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(Silas W. Pouting, 1912, de la colección de Steve Turner y Victoria Dailey.)

Mientras que California del Norte prosperaba con la fiebre del oro, California del Sur era considerada un lugar remoto hasta 1869. Ese año, el ferrocarril transcontinental del sur estableció a Los ángeles como su última parada en la línea Santa Fe. Al siguiente año, alrededor de 120 000 personas viajaron en tren a Los ángeles, la mayoría de ellos eran turistas o comerciantes emprendedores ansiosos de hacer dinero en bienes raíces.

El AugeLlega a Los ángeles

En los meses y años siguientes, los nuevos habitantes de Los ángeles eran atraídos por los avisos de la compañía ferroviaria que prometían una tierra exuberante y soleada repleta de riquezas. Conferencistas itinerantes y nuevas revistas como Sunset describían el mismo escenario romántico de California del Sur. Los habitantes ricos y de clase media del este y centro de los Estados Unidos estaban ansiosos de emprender el viaje hacia el oeste. La llegada de miles de nuevos colonos causó un auge masivo del mercado inmobiliario. Sólo tres años después de que se terminara la línea Santa Fe, se fundaron más de 60 nuevos pueblos en California del Sur, y la población pasó de 64 000 habitantes en 1860 a 201 000 en 1890.

La siguiente explosión demográfica más importante de California del Sur ocurrió en 1906, luego del terremoto e incendio de San Francisco. La devastación produjo que muchos residentes y negocios se mudaran al sur.

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